＊哈崙工作站為前木瓜林區管理處所轄，兼營直營伐木作業之工作站，前身為木瓜山林場，經營林地範圍包括木瓜山及林田山事業區等共29個林班，於昭和8年（1933年）11月由「花蓮港木材株式會社」著手開發，民國75年6月結束直營伐木作業，時間長達53年，與嵐山工作站及林田山林場同為花蓮縣境內重要的木材生產基地。

＊因應東部陡峭之山勢地形，哈崙工作站採用架空索道搭配軌道的方式進行木材運送，至民國75年共完成5座索道及全長達49.51公里之軌道，軌道沿木瓜山、大檜山、望台山等山稜北側蜿蜒深入，與中央山脈主稜最近僅約5公里。生產之木材經由軌道運送至池南轉運站（今池南國家森林遊樂區），再用運材卡車運至南華貯木區（今南華工作站）貯存。

＊池南轉運站今日已成功轉型為池南國家森林遊樂區，成為民眾從事生態旅遊及環境教育的重要場域。然而昔日林業的發展歷程，仍待需要系統性的蒐集、保存及整理，讓民眾能瞭解這段林業的經營歷史，以及對花蓮地區的產業、生活及地貌所帶來的影響與貢獻。

＊彙整哈崙工作站相關史料，為昔日林業經營、林木生產、林場生活、產業變遷等，留下詳實完整的紀錄。 ＊蒐集紀錄哈崙工作站之林業文化資產，建立文化資產基礎資料。

＊彙整調查成果，撰寫為解說出版品「哈崙史話」所需之內容。

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